Триммер бензиновый HUTER GGT-520S 1.00 0

Триммер бензиновый HUTER GGT-520S - мощный инструмент для скашивания, представляет собой современный вариант традиционного для этого вида работ ручного инструмента - косы. Часто дачники отдают приоритет этой бензиновой модели, ведь не на каждом участке есть электричество, а провода создают дополнительное неудобство. Мощность триммера позволяет снимать не только высокую и низкую траву, но древесную поросль и кустарники. Кроме того, у этой модели не плечевой ремень, а ранцевый,...

Триммер бензиновый HUTER GGT-520S - мощный инструмент для скашивания, представляет собой современный вариант традиционного для этого вида работ ручного инструмента - косы. Часто дачники отдают приоритет этой бензиновой модели, ведь не на каждом участке есть электричество, а провода создают дополнительное неудобство. Мощность триммера позволяет снимать не только высокую и низкую траву, но древесную поросль и кустарники. Кроме того, у этой модели не плечевой ремень, а ранцевый, что облегчает работу с триммером.

 Преимущества:
 - Бензиновый триммер Huter обладает полной автономностью, можно работать где угодно без связи с источниками энергии.
 - Топливный бак устройства полупрозрачен и позволяет визуально следить за уровнем его наполнения.
 - Удобная рукоятка позволяет регулировать параметры агрегата, прочно его удерживать, а так же направлять его рабочую часть в нужное место.
 - Разборная штанга делает триммер компактным в сложенном состоянии, удобным для перевозки или хранения.
 - Надежный и оборотистый двухтактный двигатель с системой антивибрации и легким ручным запуском позволяет долго работать.
 - Управление триммером расположено прямо на рукоятке. Система безопасности:
 - Защитный кожух оберегает от отскоков камней и другого мелкого мусора в сторону пользователя.
 - Блокиратор курка газа позволяет избежать случайного нажатия курка и вращения режущего инструмента при заведенном двигателе.
 - Антивибрационная система триммера повышает комфорт при работе триммером.
 Обратите внимание! Топливную смесь следует приготавливать из бензина с октановым числом не менее 92 и специального масла. Необходимо использовать высококачественное масло, предназначенное для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Запрещается использование масла, предназначенного для 2-х тактных двигателей с водяным охлаждением (для лодочных моторов)! Пропорция приготовления указывается производителем масла. Если пропорция не указана, то используется 1:40.